Dự kiến đóng một đường băng Tân Sơn Nhất 6 tháng để sửa chữa

Sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến sẽ chỉ với một đường băng để cất hạ cánh vì đường băng còn lại bắt buộc phải ngưng hoạt động để sửa chữa thay thế trong 6 tháng.

Tổng công ty đầu tư phát triển và thống trị hạ tầng giao thông Cửu Long (CIPM) vừa trình Bộ GTVT báo cáo phân tích khả thi dự án thay thế sửa chữa đường băng sân bay Tân Sơn Nhất.

Theo doanh nghiệp thống trị điều hành dự án, đường cất hạ cánh 25R/07L dự kiến sẽ đc ngưng vận động để sửa chữa trong khoảng 6 tháng (từ vào cuối tháng 6 đến hết tháng 12).

Dự kiến từ 1/10, nhà thầu bước đầu xây dựng xây mới khối hệ thống đường lăn (bao gồm đường lăn thoát nhanh, đường lăn song song) & xây đắp, cải tạo , cải thiện các đoạn đường lăn nối; các công trình đáp ứng cai quản bay, đèn hiệu… thời gian xây cất khoảng 14 tháng, dự kiến 31/12/2021 chấm dứt.

Do tính chất cấp bách của dự án, Bộ GTVT đang kiến nghị Thủ tướng chấp thuận chọn lựa nhà thầu theo hình thức giao thầu thay vì đấu thầu. Bộ KH&ĐT cũng đã có văn bản khẳng định việc Bộ GTVT khuyến nghị sớm triển khai cải tạo đường cất hạ cánh và đường lăn 2 sân bay Nội Bài, Tân Sơn đặc biệt là có cơ sở.

dự án cải tạo, nâng cao đường băng, đường lăn sân bay Tân Sơn Nhất có tổng mức đầu tư dự án hơn 2.057 tỷ đồng. Nếu đc chấp nhận cho giao thầu, CIPM sẽ chịu trách nhiệm thi công tiêu chuẩn chọn lựa nhà thầu về kĩ vé máy bay từ nhật về việt nam năng, kinh nghiệm, nhân sự, dòng thiết bị, yêu cầu của dự án and gói thầu trước lúc tiến hành xác định nhà thầu đủ điều kiện.

Bộ KH&ĐT nhu cầu trong mọi tình huống, nhà thầu được chọn lựa phải cung ứng về kỹ năng, kinh nghiệm, có phương án kỹ thuật khả thi đáp ứng yêu cầu gói thầu.